深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击不适宜承受重载荷。
深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。
深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。
深沟球轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。
深沟球轴承结构简单,与别的类型相比易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生产,制造成本也较低,使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外,还有各种变型结构。
开式深沟球轴承
开式深沟球轴承适用于高转速甚至极高转速的运行,而且非常耐用,无需经常维护。该类轴承摩擦系数小,极限转速高,尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷,也可承受一定量的轴向负荷。
带密封圈的深沟球轴承
标准型带密封圈的深沟球轴承有接触式密封轴承RS型(一面密封)、2RS型(两面密封)和非接触式密封轴承RZ型(一面密封)、2RZ型(两面密封)。
带密封圈的轴承的性能、添脂和用途与带防尘盖轴承基本相同。不同的是带防尘盖轴承的防尘盖与内圈之间有较大间隙,而非接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间间隙很小,接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间没有间隙,密封效果好,但摩擦有所增加。
有低噪声要求的场合,多用60和62系列的较小尺寸的深沟球轴承。不论开式轴承、带防尘盖型或带密封圈型的轴承,都可在订货时提出低噪声、低振动的要求。在我国JB(机械行业标准)中规定了V1、V2、V3各振动等级的低、中、高三个频带的振动允许值。
带防尘盖的深沟球轴承
标准的带防尘盖深沟球轴承Z型和2Z型两种,一面带防尘盖的是Z型,两面带防尘盖的是2Z型。带防尘盖的轴承用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查情况不方便的条件下,轴承在制造厂已填注了定量、定牌号的防锈、润滑两用锂基脂。每套轴承注入的脂量通常是轴承内有效空间的1/4~1/3,也可根据用户要求增减用脂量。注入的润滑脂通常能保证轴承在-40~+120℃的工况下运转。如果用户对轴承还有更高的要求,也可根据情况填注其他性能、牌号的润滑脂。带防尘盖的轴承经过注脂就可长期有效的工作,不需在使用期间再添加润滑脂。
带防尘盖轴承多用于中小型发电机、电动机的转子两端、汽车、拖拉机、空调器、风扇等处,以及对轴承的噪声振动有特别要求的场合。
外圈有止动槽的深沟球轴承
外圈有止动槽的深沟球轴承:此种轴承外圈上有防止动环的矩形槽,装入止动环后,可简化轴承在外壳孔内的轴向紧固,缩小部件的轴向尺寸,用以在轴向方向将轴承固定在轴承位上。
单向深沟球轴承
单向深沟球轴承亦可称为单向离合器轴承,也就是仅能单一方面传动,当动力源传动被动元件时,只有单一方向传动,若动力源改变方面时(如顺时针变为逆时针方向),被动元件之传送功将停止传动。